수도권 전체 지하철 1~9호선 노선도

수도권 전철 1호선은 참 길고 복잡합니다. 소요산부터 인천, 천안, 신창까지 이어집니다. 남색 노선으로 가장 친숙한 노선입니다. 무려 200.6km에 달하는 최장 노선입니다.

2호선은 초록색 순환선으로 유명합니다. 서울 시내를 빙글빙글 돕니다. 가장 많은 사람이 타는 노선입니다. 저도 강남으로 갈 때 자주 탑니다. 출퇴근 시간엔 정말 발 디딜 틈이 없습니다.

3호선은 주황색으로 일산과 오금을 잇습니다. 서북부와 동남부를 대각선으로 연결합니다. 4호선은 하늘색으로 당고개와 사당을 연결합니다. 명동이나 남대문 갈 때 아주 유용합니다. 두 노선 모두 도심 진입에 필수적입니다.

5호선은 보라색으로 강서와 강동을 잇습니다. 한강 아래 하저터널을 지나는 것이 특징입니다. 6호선은 황토색으로 강북을 동서로 잇습니다. 7호선은 올리브색으로 의정부와 부평을 연결합니다. 8호선은 핑크색으로 강동과 성남을 이어줍니다. 이 노선들 덕분에 외곽 이동이 참 편해졌습니다.

9호선은 골드라인으로 불리며 개화와 종합운동장을 잇습니다. 급행열차가 있어 출퇴근 시간을 크게 줄여줍니다. 신분당선은 강남과 광교를 심홍색으로 연결합니다. 무인 운전 시스템이 인상적입니다. 요금이 조금 비싸지만 속도는 정말 빠릅니다.

분당선은 왕십리와 수원을 노란색으로 잇습니다. 경의중앙선은 서울을 가로질러 파주와 양평을 연결합니다. 경춘선은 춘천으로 가는 낭만적인 노선입니다. 공항철도는 바다색으로 서울역과 인천공항을 잇습니다. 수인선과 용인 경전철 등 다양한 지선들이 있습니다. 덕분에 수도권 구석구석을 쉽게 갈 수 있습니다.